Меняем тормозные колодки

Даже начинающий автовладелец понимают важность тормозных колодок в системе. Этот элемент позволяет замедлить скорость вращения колёс. В процессе эксплуатации детали могут изнашиваться и терять свои функциональные качества. Для тормозных колодок это просто недопустимо. Особенно, если речь идёт о дорогах России. На Южном Урале, например, много опасных спусков, на которых затормозить можно, только если система работает абсолютно исправно.

Почему колодки изнашиваются?

Причин, почему тормозные колодки приходят в негодность много. Это и:

• особенности вождения;
• климатические условия;
• некачественная замена;
• плохое состояние дорог.

Специалисты советуют производить полную проверку тормозной системы каждые 10 тысяч километров, в то же время нужно внимательно следить за поведением тормозных колодок. Если вы заметили скрип при торможении, отсутствии плавности движения, обязательно замените колодки. Конечно, от вида автомобиля зависит и степень пробега до износа. Например, на механике можно проехать до 50 тысяч километров, а вот машины на коробке-автомат нуждаются в замене уже через 30 тысяч километров.

Отдельный разговор о внедорожниках, которые эксплуатируются практически в экстремальных условиях. Здесь следует особое внимание обращать на передние колодки, они быстрее изнашиваются. А изношенные колодки повреждают тормозной диск.

Как понять, что колодки изношены?

Об изношенности колодок можно узнать, если автомобиль ведёт себя «не правильно»:

• тормозной путь увеличился;
• при торможении система даёт сбои и ведёт себя неадекватно – появились скрип или стук;
• на дисках или колодках появилась металлическая стружка.

Чтобы насторожиться достаточно даже одного из этих признаков. Лучше провести осмотр тормозной системы, чтобы понять – какая деталь нуждается в замене. При визуальном осмотре, можно обнаружить следующие признаки износа колодок:

• накладка колодки большей или меньшей толщины;
• на колодке видны трещины, сколы;
• одна колодка в паре изношена больше, чем другая.

Как меняются колодки?

Замена тормозных колодок не самое сложное мероприятие, с ним справится даже начинающий автовладелец. Правда, первые несколько раз это лучше делать вместе с более опытным товарищем. В нашей статье мы постараемся дать несколько общих советов.

Для начала – главное правило. Колодки меняются только парами! То есть, нельзя заменить одну переднюю колодку или одну заднюю. В паре колодки должны быть одинаковой степени износа.

Для начала – главное правило. Колодки меняются только парами! То есть, нельзя заменить одну переднюю колодку или одну заднюю. В паре колодки должны быть одинаковой степени износа.

1. откройте капот;
2. открутите крышку бачка c тормозной жидкостью;
3. снимите колесо;
4. очистите механизм тормозной системы от грязи и пыли;
5. выкрутите болты направляющих или тормозного барабана;
6. отведите отвёрткой колодки;
7. замените их;
8. соберите систему;
9. прокачайте тормозную систему.

Как поменять тормозные передние колодки?

Перед тем, как заменять колодки, нужно выбрать ровную площадку. Автомобиль следует заглушить, под колёса поставить упоры.

Выполняем действия под номерами 1-4. Затем открутите направляющие суппорта, снимите скобы-фиксаторы отвёрткой. Если на колодках установлен датчик износа, отсоедините провода. Выньте старые колодки, очистите место от грязи.

Установите новую пару. Направляющие суппорта нужно смазать, только делать это надо очень аккуратно, чтобы смазка не попала на поверхность колодок.

Как поменять задние колодки?

Выполните первые 4 действия и снимите автомобиль с ручного тормоза. Затем открутите болты барабана и снимите его. Если барабан прикипел, нужно постучать по нему молотком. Затем следует запомнить расположение всех пружин-фиксаторов и снять их и тяги механизма. Только после этого можно снимать колодки.

Установите новую пару колодок и соберите систему в обратном порядке. Важно установить пружины в правильном порядке, иначе система работать будет неправильно.

Проверить работу тормозных колодок можно с помощью прокрутки заднего колеса, когда автомобиль стоит на ручном тормозе.

Сначала торможение будет неэффективным, так как колодкам нужно будет время для притирки. Если «неправильное» поведение тормозной системы осталось, значит замена была проведена с нарушениями. Лучше повторить её или обратиться в сервисный центр.

В нашем каталоге представлен широкий ассортимент передних и задних колодок под любую марку машины. Также вы можете позвонить нам и заказать нужную вам деталь по телефону - 8 3513 65-35-13 или оставьте заявку на обратный звонок, мы сами вам перезвоним.